今日は、いつもお世話になっている、下請けさんの工場で古いブガッティ発見です。
この古さが何とも良い感じで、興味津々！
直列８気筒、珍しいエンジンです。マフラーの集合部は70パイ位有りました。
変わった板バネで、かわらしいというか、なんというか
レバー類はすべてワイヤーとチェーンで作動するみたいです。
エンジンをかけるときには、ちょっとした作業が必要みたいです。電源スイッチを（キルスイッチ）を入れ、車全体に電気が流れるのを待って燃料コックを開き
チョークを引き、燃料ポンプを手動で燃圧を上げ、初めてセルを回せるみたいです。
アイドリングが安定するまで5分はかかる見たいです。
マフラーは直管なので、かなりの音量です。
ボディー側面にサイドブレーキ＆ギヤーチェンジシフト
突き出たおしりが良い感じで。オーナーの好みで車両に張り付いているナンバープレート！
まだこんなタイヤ販売されているんでしょうかね？
ボヤーと光るライト
かわいらしい、方向指示器（ウインカー）
大きなドラムブレーキでホイルは凄く重かったです、24インチの鋳造くらいの重量でした。
名古屋の友人が先だってT型やA型のアンティークな車が気になるって言っていたけど、
BUGATTIは如何？？（笑）
Photo: BlackberryBold
