ステアリングダンパーをWにしたことを以前紹介しましたが
今回、少し位置の変更をしました。
以前は、純正位置から。2段に下に取り付けました。
今回は純正取り付けステーの上段に1本、下段（純正位置）に1本
今回の取り付けにかかったのは以前と同じボルトでOKでした。
この取り付け方で、非常にスムーズにステアリングが動く様になりました、重さもほんの少しだけ
重くなりましたが、交差点などのハンドルの戻りはスムーズに戻る様になり、かなり良い感じで
車体の安定性が増しました、お勧めですよ(^^
（洗車番長殿、大変汚れたシャーシ周りですみません(^^ゞ）
