僕の眼鏡と同じメーカー、BUGATTI

今日は、いつもお世話になっている、下請けさんの工場で
古いブガッティ発見です。





この古さが何とも良い感じで、興味津々！

直列８気筒、珍しいエンジンです。

マフラーの集合部は70パイ位有りました。

変わった板バネで、かわらしいというか、なんというか

レバー類はすべてワイヤーとチェーンで作動するみたいです。

エンジンをかけるときには、ちょっとした作業が必要みたいです。

電源スイッチを（キルスイッチ）を入れ、車全体に電気が流れるのを待って燃料コックを開き

チョークを引き、燃料ポンプを手動で燃圧を上げ、初めてセルを回せるみたいです。

アイドリングが安定するまで5分はかかる見たいです。

マフラーは直管なので、かなりの音量です。

ボディー側面にサイドブレーキ＆ギヤーチェンジシフト


突き出たおしりが良い感じで。

オーナーの好みで車両に張り付いているナンバープレート！

まだこんなタイヤ販売されているんでしょうかね？

ボヤーと光るライト

かわいらしい、方向指示器（ウインカー）

大きなドラムブレーキでホイルは凄く重かったです、24インチの鋳造くらいの重量でした。

名古屋の友人が先だってT型やA型のアンティークな車が気になるって言っていたけど、

BUGATTIは如何？？（笑）

Photo:　BlackberryBold